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             新聞中心

        光合作用車亮相世博

        它是一片大葉子,也是一輛汽車。因為它不僅能模擬自然界中葉片的光合作用,吸收空氣中的二氧化碳,實現汽車負排放,也能把太陽能轉化為電能。5月1日, 中國館低碳區的“葉子”概念車,引來了大批游客觀看。記者發現,不僅僅是 中國館, 意大利館、日本館、 汽車館也推出了不同特點的概念車,引來了不少汽車迷。

        中國館

        “葉子”自動追蹤陽光

        像頭頂一片樹葉的“螞蟻”,小巧而且動感,5月1日,由上汽自主研發的“葉子”概念車,引來了 中國館的眾多游客拍照。

        據工作人員介紹,“葉子”概念車頭頂的“大葉子”,是一部光電轉化器。它能模擬自然界中葉片的光合作用,把太陽能轉化為電能,并通過清晰可見的“葉脈”,顯示能源的流動。這片“葉子”能夠自動追蹤陽光,無論陰晴雨雪,“葉子”都能吸收太陽能,實現能源最大化利用。

        尤其讓人驚嘆的是,“葉子”不僅能將空氣中的二氧化碳轉化為動能,還能將排放的高濃度二氧化碳通過激光發生器轉化為電能,為車內照明或轉化為車內空調制冷劑,從而實現汽車負排放,起到改善自然環境、緩解溫室效應的作用。

        汽車館

        未來汽車實現零事故

        位于浦西園區的上海世博會 汽車館有一個富有詩意的名字:“天使之眼”。在 汽車館外立面上,鑲嵌著一塊200平方米的LED大屏幕,這便是“天使之眼”,透過它可以遙望2030年的未來世界。

        5月1日上午11時,記者走進這座 汽車館發現,館內有一座動感影院,擁有4個巨大的弧形屏幕。在名為《2030,行》的主題視頻中出現了兩款未來汽車,一款是概念車,集自然能源轉換技術概念于一身;另一款是EN-V概念車,它能使未來城市交通實現零油耗、零排放、零堵塞和零事故。在不遠的未來,作為最新科技物聯網的一部分,車聯網技術將通過電子控制下的車與車、車與外界信息交換系統實現“互相連通”。

        按照通用汽車的預估,未來汽車會實現電氣化 、智能化和無人駕駛,車與車之間、車與道路之間會具有交流功能。交通阻塞、空氣污染和交通事故也將成為歷史。

        與通用汽車走“未來派”風格不同,上汽集團更“現實”地把新能源汽車運用于上海世博園區中。由其提供的氫能源車、超級電容車等共計1000多輛各類新能源汽車在上海世博園區大規模示范運行。

        意大利館

        百歲老爺車正常行駛

        意大利館一樓的第一區域,仿佛是一個汽車的世界,而低碳更成為絕大多數轎車必有的標簽。館內一款黑色的老爺車看上去嶄新依舊,講解員告訴記者,這是一輛伊索塔弗拉斯基尼的豪華轎車,它于1910年出廠時便是當時世界最昂貴的汽車,目前價值高達500萬歐元。盡管已有“百歲高齡”,該車還能正常行駛。

        再向前行,一輛綠色的法拉利跑車前,人們在爭相合影。這款獨一無二的混合動力跑車,在保留了跑車高性能的特點的同時,二氧化碳的排放量可以減少35%。

        而日本館的新概念車,是以鋰離子電池作為驅動,可使用家用電源進行外部充電。該車不受電池剩余量和充電設施完善情況的限制,可以使用電能進行充電,比起混合動力車將更加能夠降低油耗、減排二氧化碳以及防止大氣污染。

        本版文/特派記者 婁花 李曉哲

        氣象館

        為每輛車提供氣象服務

        5月1日是上海世博園正式開園的第一天,世博歷史上第一個獨立的 氣象館也同時開館。這個被稱作“云中水滴”的 氣象館也是本屆世博會唯一的國際組織自建館。記者在館中看到,一條氣候變化“長廊”警示地球人盡快找到“低碳”的生活方式。

        記者在現場看到,世界 氣象館外形就像一朵白云,定時的噴霧給游客帶來一個“清涼世界”。展區人士說, 氣象館從進門開始,就給游客提出一個問題,即如何讓我們的生活增加“舒適度”。一座電梯在立體影像的背景里運行,游客就像搭乘“熱氣球”緩慢升空,有“凌空飛行”、與自然充分接觸的感覺。

        在未來氣象的展示中,有一個“低碳”天氣預報的項目,可以通過氣象數據來指導人們的家庭“低碳”生活。氣象服務的精細化也必將是一個趨勢,今后針對一般道路的駕駛員和高速公路上的駕駛員,會提供不同的氣象服務產品。

        船舶館

        海洋上照樣養雞種菜

        5月1日上午10時,上海世博會企業館中建筑規模最大、外觀最宏偉的建筑中國 船舶館盛裝開館,并同時向公眾公布了館徽和吉祥物“船寶”。

        中國 船舶館項目經理金士洪介紹說,這里曾是原江南造船廠的廠房,經過重新優化設計和改造而來。場館敞開式的區域內,還有3艘中國歷史上赫赫有名的船舶模型。

        場館內還提供了一個海洋農場的模型。在長330米、寬60米的船上,集養殖、海水淡化 、食品加工于一體,完全能實現自給自足。這艘船分為4層,家禽飼養區、使用無土栽培技術的溫室作物區都位于第一層,還有孵化室;第二層則為儲藏室和高度自動化的加工區;第三場為淡水養殖區;第四層則為海水淡化區和污水處理區。整個船讓人們生活在大海上也能每天吃到新鮮的蔬菜和肉、蛋、魚。

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